• Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager
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Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager

Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: King Long
Numéro de modèle: XMQ6129HYD4C

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: USD 14,000 per Unit
Détails d'emballage: Approprié au roulier ou au cargo en vrac
Délai de livraison: 20 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10 unités
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Détail Infomation

Nom: Entraîneur utilisé Bus de Kinglong 2014 51 sièges aucun fonctionnant Mots clés: Entraîneur utilisé Bus, Kinglong, 51 sièges autobus, autobus de passager
Sièges de passager: 51 Year modèle: 2014,08
Kilomètrage: 120 000 MOTEUR: YC6L330-42,233kw
Norme d'émission: Euro 4
Surligner:

Autobus YC6L330-42 de seater de Kinglong 51

,

Autobus utilisé YC6L330-42 233kw de passager

,

Kinglong a employé l'euro 4 de l'autobus 233kw de passager

Description de produit

Entraîneur utilisé Bus de Kinglong 2014 51 sièges aucun fonctionnant

Entraîneur utilisé Bus, Kinglong, 51 sièges autobus, autobus de passager

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1. Fenêtres latérales va-et-vient ou fermées facultatives ; 2. La porte moyenne peut être sur option installée derrière l'essieu arrière ; 3. La porte moyenne peut être décommandée (éliminez la fenêtre de secours est installé actuellement, la porte de secours est placée du côté gauche, et le nombre de sièges est 24 - 57) ; 4. suspension indépendante avant facultative ; 5. Le pot d'échappement peut être installé du côté droit arrière de la voiture ; 6. installez un tachygraphe avec la fonction de positionnement satellite ; 7. installez un dispositif de limitation de vitesse, la limitation de vitesse est 100km/h ; 8. Le modèle et le fabricant du contrôleur de système d'ABS sont :① CM4XL-4S/4M, Guangzhou Kemi Automotive Brake Technology Development Co., Ltd. ; ② ABS-E 4S/4M, puissance nette maximum de moteur de WABCO Automotive Control System (China) Co., Ltd. 9. (kilowatt) : 233 (YC6L330-42), 242 (WP10.336E40), 258 (CA6DL2-35E4), 244,25 (ISM11E4 345), 211kW (YC6G300-40), 245 (YC6MK340-40) .10. La consommation de carburant a déclaré la valeur (L/100km) : 23,5 (YC6L330-42, WP10.336E40, ISM11E4 345, YC6MK340-40, YC6G300-40), 24 (CA6DL2-35E4).

Données de base
Modèle d'annonce XMQ6129HYD4C
utilisation passager, voyage, groupe
longueur du corps 11950mm
largeur de corps 2550mm
taille de corps 3690mm
poids de restriction 13500,12900kg
la masse totale 18000kg
Constitution chargement complet
nombre de sièges 24-55, 24-57
vitesse maximale 100km/h
Système de chauffage La tuyauterie indépendante, refroidissement forcé (6 radiateurs dans le secteur de passager), dégivrent la machine (sans circulation externe 240W)
Dispositif de climatisation Climatiseur non-indépendant aérien de Jinlong (32000Kcal/h, avec la fonction condensat d'atomisation)
Paramètres de châssis/configuration
Modèle de châssis corps porteur
suspension arrière de suspension avant 2550/3400, 2580/3400mm
Système de la suspension Six suspensions domestique d'air d'airbag
Nombre de morceaux de ressort 10/12, -/
boîte de vitesse Boîte de vitesse domestique de six-vitesse, mécanisme de décalage de l'axe trois flexible
embrayage Embrayage de Sachs (Ф430)
nombre de haches 2
empattement 6000,5970mm
Charge d'axe 6500/11500kg
Voie avant 2080, 2064, 2020mm
voie arrière 1832,1860,1880mm
approche de l'angle de départ 10/8°
pneu
Nombre de pneus 6
Caractéristiques de pneu 295/80R22.5, 12R22.5

Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager 0Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager 1Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager 2Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager 3Kinglong 51 Seater a employé l'euro 4 de l'autobus YC6L330-42 233kw de passager 4

Aperçu de société

Beroad circule en voiture principalement le foyer sur des affaires automible. Pendant des décennies des expériences de commerce de l'automobile, Beroad a gagné beaucoup de ressources pour les véhicules tous neufs et utilisés aussi bien que c'est technologie et applications.
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