Camion principal 470HP 4X2 AMT de tracteur de transmission automatique de Foton Auman GTL

Description de produit

Tracteur de transmission automatique de Foton Auman GTL 470HP 4X2 AMT (pays VI) (BJ4189Y6ADL-01)

Camion de Foton, 4*2 camion, camion principal de tracteur, tête du tracteur 4*2

Pour les véhicules exprès de commerce électronique qui ont été sous l'opération à haute intensité pendant longtemps, il est commun pour que les personnes se garent sans arrêt. Sous un tel état de haut-charge, la fiabilité du moteur est extrêmement importante. Cet Auman GTL est équipé d'un moteur de Fukang A12 avec un résultat maximum de 470 puissances en chevaux et d'un couple maximal de 2300 nanomètre dans la gamme de 1000-1400 t/mn.
De la perspective des paramètres de puissance, 470 puissances en chevaux sont très appropriées au transport standard exprès. Il est simplement exact pour les tracteurs 4x2, et elle favorise également l'économie du combustible. La fiabilité et la longévité des moteurs de Fukang sont également bien connues dans l'industrie. Plus tolérant à de diverses conditions de travail.
La pièce de boîte de vitesse est assortie avec une boîte de vitesse de la vitesse AMT de ZF Chuansheng 12. Le mécanisme changeant adopte une conception intégrée, qui a un taux plus élevé d'intégration et un taux d'échec inférieur. Le Fukang et la chaîne de puissance de ZF AMT doivent être bien connus à chacun. Elle est très mûre sur le marché. Après assortiment intégré, elle a été bien compatible dans la représentation, la consommation de carburant, le confort de tour et d'autres aspects. Pour la scène à haute efficacité et de haut-assistance de transport du commerce électronique exprès, cet ensemble de puissance est un choix idéal.

Le châssis de la voiture regarde particulièrement court, avec les pneus 295/60R22.5. Nous avons également comparé un autre châssis d'Auman GTL aux pneus 12R22.5 à côté de lui, et la taille entière de châssis sera sensiblement différente. En outre, cette voiture a également un essieu arrière d'airbag, qui peut ajuster la taille de l'airbag par un système de contrôle électronique, qui peut plus loin abaisser le châssis. La taille de châssis est relativement inférieure, la taille du lit de cargaison peut être faite plus haut, et le volume est relativement plus avantageux.

Aperçu de société

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