BYD/Ouhui a favorisé à « Mlle Dong » dans les cinq principaux ce qui sont les moments merveilleux de nouveaux autobus d'énergie en avril ?

En avril 2022, la nouvelle épidémie de couronne a continué à rebondir, et beaucoup de parties du pays investi dans la « marée » de l'anti-épidémie. La pénurie de matières premières, le manque de ressources de main d'oeuvre et de matériel dans l'industrie, et l'obstruction de la logistique ont eu un impact considérable sur le nouveau marché d'autobus d'énergie. Cependant, sous l'environnement difficile, les diverses sociétés d'autobus ont montré leurs propres caractéristiques dans le marketing de marque.

 

Généralement en avril, les nouvelles marques d'autobus d'énergie ont principalement mené à bien des travaux de communication et de vente autour des quatre aspects de combattre l'épidémie, la livraison des ordres ici et ailleurs, garantie d'affaires nationales (événements), connexion réseau et vert intelligent et à faible teneur en carbone. Ainsi, en avril, quels points névralgiques influents de communication a fait les nouvelles marques d'autobus d'énergie apportent au marché ? En termes de marketing, à quelles « nouvelles manières » les ont a recouru ? Ci-dessous, les MOTEURS de BEROAD analyseront et rapporteront pour vous.

Le principal trois, le principal cinq de Yutong/CRRC/Zhongtong de BYD/Ouhui, le rang de l'influence a changé

 

 

Selon les statistiques du premier réseau de véhicules utilitaires, pendant les quatre semaines d'avril 2022 (4 avril 2022 - 1er mai 2022), tout le score du « premier index d'influence » du courant principal 10 domestique que le nouvel autobus d'énergie le stigmatise est 1305 points, qui est 23,95% inférieurs au score de cinq semaines (1716 points) en mars 2022 (28 février 2022 - 3 avril 2022), comparés en avril 2021 (5 avril 2021 - 2021) le 2 mai 2018) score de quatre semaines (1846 points) est tombé 29,3%.

Dans un verdict, les nouvelles marques d'autobus d'énergie en avril cette année peuvent être décrites comme « survivant dans les fissures ». Cependant, bien que le score « de la première influence de nouveaux autobus d'énergie » ait laissé tomber annuel et mensuel, il est indéniable que sous la situation grave globale de la nouvelle épidémie de couronne, les diverses nouvelles marques d'autobus d'énergie effectuent toujours activement la communication et travail de vente, particulièrement dans les les domaines de l'intelligence, mise en réseau, humanisation, et vert et à faible teneur en carbone ont gagné beaucoup d'attention, et l'enthousiasme de diverses marques à écarter a également augmenté.

En avril, l'autobus de Yutong, les CRRC électriques et l'autobus de Zhongtong étaient toujours les trois principaux dans la liste « d'index d'influence de no. 1 d'autobus de New Energy », mais les deuxièmes et troisième endroits ont été changés à partir de mars. Parmi les 7 sociétés restantes, BYD s'est précipité dans les quatre principaux avec 140 points, et Foton Ouhui a sauté avec 138 points pour attacher pour le cinquième endroit avec Greeti New Energy. Les rangs d'autres sociétés de taille n'ont pas changé beaucoup comparé à mars.

Lutte au premier rang de la prévention et du contrôle épidémiques : prenez l'initiative pour prendre la responsabilité, fournir des garanties de service, et démontrez les résultats de l'entreprise

 

 

En avril, la nouvelle épidémie de couronne a continué à se répandre dans beaucoup de provinces et de villes à travers le pays, affectant les coeurs de chaque Chinois. Les actions de diverses nouvelles marques d'autobus d'énergie pour faire face à des difficultés et au « combat » au premier rang de la prévention et du contrôle épidémiques démontrent non seulement la responsabilité de la société, mais démontrent également les actions dues des principales marques domestiques d'autobus. En avril, de nouvelles sociétés d'autobus d'énergie représentées en l'autobus de Yutong, CRRC électrique, autobus de Zhongtong, Gree New Energy, Xiamen Jinlong, etc. titaniques, a pris l'initiative pour prendre la responsabilité face à l'épidémie et a établi une ligne forte de la défense contre l'épidémie.

Spécifiquement, au cours de la période critique de la prévention et du contrôle épidémiques, le « guerrier d'oasis » électrique de CRRC est entré à reculons, non seulement dans la ligne de front de la prévention épidémique et le contrôle en Chine, mais également en France, la Corée du Sud, le Nouvelle-Zélande et d'autres endroits autour du monde, et a également fait tout effort de fournir des garanties de service travaillent pour assurer l'exploitation sûre saine, stable et des véhicules, et fournissent le « soutien logistique » pour le voyage de nouveaux clients d'énergie dans le secteur épidémique. En même temps, selon les besoins de voyage des hôpitaux domestiques, CRRC électrique activement coordonne les lignes spéciales d'anti-épidémie et fournit des services de permutation de 24 heures pour assurer l'arrivée sûre du personnel d'anti-épidémie dans le temps le plus court. En même temps, CRRC activement développe et fabrique des autobus de pile à combustible d'hydrogène. Technologie, montrant la responsabilité des entreprises centrales.

En outre, les nouvelles sociétés d'autobus d'énergie telles que l'autobus de Zhongtong, Gree New Energy titanique, Xiamen Jinlong, plus haut autobus et d'autres nouvelles sociétés d'autobus d'énergie se sont développées et ont mis en service de nouveaux véhicules acides nucléiques de détection de l'énergie P2+ pour la détection acide nucléique de l'épidémie, servant le travail acide nucléique de détection dans beaucoup d'endroits à travers le pays et empêchant l'épidémie. La normalisation des travaux de contrôle soutient « le parapluie protecteur » de la technologie de base, et des bâtons au voyage d'anti-épidémie avec la puissance de la science et technologie.

La livraison des ordres ici et ailleurs : « Sortant » avec de grands pas, nouveaux autobus d'énergie de la Chine sont favorisés

 

Ces dernières années, Chinois-fait de nouveaux autobus d'énergie ont occupé une grande partie du marché ici et ailleurs, et la demande des marchés segmentés représentés en transport de passagers, groupe et autobus urbains a montré une tendance de relance, et la promotion de nouveaux autobus d'énergie est devenue de plus en plus globale. , la demande de l'utilisateur de nouveaux autobus d'énergie s'est également développée rapidement. En avril, les nouvelles marques d'autobus d'énergie représentées en l'autobus de Zhongtong, BYD, Foton Ouhui, Roi Long de Xiamen et voyage d'or de Xiamen ont été largement favorisés par les utilisateurs domestiques et étrangers, et ont rapidement lancé des « offensives » sur les marchés de l'Europe, de l'Amérique, de l'Asie Pacifique et d'autres régions.

Pour le marché international, l'autobus électrique pur des nouvelles N-séries de Zhongtong a été livré à la tache scénique de pyramide égyptienne pour l'opération, qui est un autre choix après la première introduction de ce modèle dans la tache scénique en 2020. Comme véhicule de navette pour la région scénique de pyramide, l'autobus électrique pur des nouvelles N-séries de Zhongtong assure l'opération sûre et fiable, et fournit également à des utilisateurs un environnement de monte plus confortable, plus sain et vert, montrant le charme de la fabrication chinoise au monde.

En même temps, BYD a livré 48 autobus électriques purs de 12 mètres au plus grand opérateur du bus local de la Hongrie. C'est le nouvel ordre le plus important BYD d'autobus d'énergie a gagné en Hongrie jusqu'ici, et continuera à favoriser le développement vigoureux de la nouvelle industrie de véhicule d'énergie en Hongrie. Foton Ouhui a livré le premier autobus électrique pur dans le secteur du sud d'Auckland, Nouvelle-Zélande mi-avril pour répondre aux besoins locaux de mission tout temps. En outre, 30 autobus électriques purs de 8 mètres de voyage d'or de Xiamen sont entrés en les Bermudes, qui ont considérablement amélioré l'efficacité des opérations de bus local.

Pour le marché intérieur, Xiamen Jinlong a gagné l'offre pour 350 nouveaux autobus d'énergie d'autobus de Yinchuan, aidant à construire un pays fort de transport avec la qualité du produit supérieure et la technologie tranchante.

Comme pays le long de la « ceinture et de la route » devenez de plus en plus étroitement relié, seulement en saisissant le nouveau marché de l'énergie d'outre-mer et l'intensification des efforts de développer le marché international peut des marques Chinois-faites d'autobus améliorent « pour aller globale ».

Garantie d'affaires d'état (événements) : escortez le forum de Boao et l'Universiade, et écrivez une légende nationale de marque

 

Récemment, la réunion 2022 annuelle du forum de Boao pour l'Asie s'est tenue comme prévu. Comme « représentant résident » de l'événement, l'autobus de Yutong, qui a été fermement rangé d'abord dans la « influence de no. 1 des autobus de New Energy », a pris sur la tâche importante et a escorté de nouveau le forum de Boao pour l'Asie pour six sessions consécutives. Parmi elles, l'autobus électrique pur de Yutong T7E est devenu la seule marque électrique pure d'autobus d'affaires escortant le forum de Boao pour l'Asie. La force du charme chinois de fabrication et de marque sont accentuées de nouveau. En même temps, comme nouvelle marque d'autobus d'énergie qui a servi le forum de Boao pour l'Asie pendant 13 années consécutives, un plus haut autobus électrique pur a escorté la force de fabrication chinoise de « épée » avec de haute qualité, et son concept de haute qualité de service de transport a été identifié et félicité par les invités chinois et étrangers.

Comme le meilleur choix pour le public à extrémité élevé, les affaires et les véhicules de touristes, l'autobus électrique pur de Xiamen de caboteur d'or de la nouvelle génération de voyage est devenu le meilleur choix pour la flotte d'invité d'état en vertu de sa qualité de BRIC, tempérament noble et modèle à extrémité élevé. La puissance orientale majestueuse.

Pour les concours domestiques, l'autobus de route de New Energy Facebook de Gree-Ti et l'autobus de dauphin ont participé à la première perceuse complète de Chengdu Universiade comme train traversant pour la concurrence. Comme garantie de service de force principale en cas, le Gree-Ti New Energy a gagné l'appréciation des citoyens, et mènera également la transformation culturelle du transport en commun et de l'aide Chengdu pour construire une ville de renommée mondiale d'événement de niveau élevé.

Connexion réseau intelligente + vert et à faible teneur en carbone : « Fait en Chine » est de nouveau au premier rang de la réforme futée de transport

 

Avec la promotion et l'application de la technologie 5G, la connectivité intelligente et l'entraînement autonome deviendront le prochain « océan bleu » pour le développement de l'industrie de véhicules utilitaires. Le développement de la « sagesse » est d'apporter l'ère du voyage futé d'avance. En conformité avec le développement de l'intelligence, la mise en réseau et la nouvelle énergie, les entreprises représentées en l'autobus de Yutong, les CRRC électriques, l'autobus de Zhongtong, le Foton Ouhui et d'autres nouveaux autobus d'énergie ont sans interruption amélioré leurs capacités indépendantes de recherche et développement, se concentrant sur le noyau et la percée et l'application des technologies clé telles que le vert et l'énergie propre, et le dur labeur « des qualifications internes », ont favorisé le nouvel autobus d'énergie pour se déplacer vers un plus intelligent, plus vert et plus humanitaire.

En termes de connexion réseau intelligente, l'autobus auto-moteur Xiaoyu de Yutong a été mis en le service d'essai sur l'île de Dongyu dans Boao, et a conjointement créé « le projet futé de la Communauté d'avenir de transport » avec China Unicom et d'autres sociétés. « La plate-forme intelligente, le centre de contrôle de nuage, l'entraînement à distance, et le voiture-salut futé » sont allés bien à une référence avancée dans les domaines du transport intelligent et aux communautés futées à travers le pays.

 

Ces dernières années, CRRC électrique également a successivement mis dans les autobus auto-moteurs. Il a été examiné et actionné Hunan, à Changhaï, à Chongqing et à Paris, France. Il a non seulement obtenu 8 permis ouverts d'essai sur route pour les véhicules reliés au réseau intelligents, rangeant le premier rang de l'industrie, et son opération d'essai en date de kilomètrage d'April The a atteint 50 000 kilomètres, amplifiant la fabrication intelligente de la Chine et la mise en réseau intelligente à un nouveau niveau.

Dès 2016, l'autobus de Zhongtong a commencé la recherche en profondeur sur des technologies intelligentes de mise en réseau telles que l'entraînement intelligent, a aidé l'entraînement, et l'Internet des véhicules. Avec la décroissance des autobus L3+ et L4 moteurs intelligents, obtenant le premier permis relié intelligent d'essai de véhicule dans Liaocheng, Shandong, la première série de l'industrie d'autobus intelligents à grande échelle livrés à Jiaxing, à Zhejiang, et à la version de la plate-forme intelligente U-LINK, général autobus de gestion de cycle de pleine vie de la Chine fournit à l'industrie « les produits futés + les solutions futées », injectant plus de vitalité dans le développement du transport intelligent.

En outre, l'autobus urbain relié au réseau intelligent de la lumière 5G de Xiamen Jinlong Smart City et la technologie 5G-V2X ont été mis dans l'utilisation, et ses solutions futées de transport ont été actionnées à Chongqing, à Zhengzhou, à Dalian et d'autres villes l'un après l'autre, qui fait assurément le support de Xiamen Jinlong dans le transport intelligent encore. La marée du changement.

En termes de construction verte de transport, l'autobus de Yutong, les CRRC électriques, le Foton Ouhui et d'autres nouvelles sociétés d'autobus d'énergie ont développé un grand choix de nouveaux autobus d'énergie pour le marché urbain de transport de passagers et le marché de connexion de microcirculation, contribuant à la construction des villes vertes et à faible teneur en carbone. Puissance ; Foton Ouhui a lancé la technologie de cinquième génération de carburant d'hydrogène pour favoriser plus loin des économies d'énergie et la réduction des émissions, et aide à accélérer la hausse de nouveaux autobus d'énergie.

Épilogue

Bien que le nouveau marché d'autobus d'énergie ait été profondément affecté par l'épidémie en avril, pendant le premier mois du deuxième trimestre de cette année, les sociétés dans leur détermination ferme pour combattre l'épidémie, la popularité large des ordres domestiques et d'outre-mer, le courage d'assurer des affaires d'état (événements), et l'intelligent le nouveau concept de la connexion réseau et vert et à faible teneur en carbone a apporté un genre différent de « festin » au marché et à l'industrie. Qu'arrivera au « premier index d'influence des autobus de New Energy » en mai ? Peuvent- les nouvelles marques d'autobus d'énergie continuent- à nous apporter des points culminants plus passionnants ? Quelles nouvelles marques d'autobus d'énergie peuvent se tenir ? attendons et voyons !