La ligne d'assemblage d'autobus de CKD de SKD a adapté la fréquence aux besoins du client pour l'usine d'autobus
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | DY |
Numéro de modèle: | Adapté aux besoins du client |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | USD 60,000 per set |
Détails d'emballage: | Approprié au chargement de conteneur |
Délai de livraison: | 65 jours |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
Détail Infomation |
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nom: | Chaîne de montage électrique pure de l'autobus SKD/CKD de ville de New Energy pour l'usine d'autobus | Mots clés: | Usine d'autobus d'EV, chaîne de production d'usine d'autobus, usine d'autobus de CKD, usine d'autobu |
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Tension: | Adapté aux besoins du client | Fréquence: | Adapté aux besoins du client |
Conception: | disponible | Installation: | disponible |
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Description de produit
Chaîne de montage électrique pure de l'autobus SKD/CKD de ville de New Energy pour l'usine d'autobus
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L'assemblage d'autobus est la partie finale du processus de fabrication automatique entier, selon les normes exigées d'exactitude et les impératifs techniques, combinant des dizaines de millions de divers types des pièces qualifiées après essai pour être montage partiel, ensemble, et autobus de finition, et après des procédures d'essais rigoureux de confirmer s'il est qualifié dans tout le processus de fabrication.
N'importe quelle machine ou dispositif se compose d'un grand choix de pièces s'est jointe ensemble. Selon de certains impératifs techniques et séquence de montage, un certain nombre de pièces sont joints dans des pièces ou un certain nombre de pièces, composants et composants, un tel processus de combiner les composants dans une machine complète est connues en tant qu'assemblée.
Ligne de peinture d'autobus
La peinture est divisée en peinture organique et peinture inorganique, et la peinture organique est la peinture la plus très utilisée. La peinture est aussi bien exigée pour la fonction de la conception qui colore l'autobus, la fonction en tant que garde pour protéger le corps d'autobus contre l'effacement et les éraflures et aussi, la fonction de la protection de rouille.
Un processus typique de couche de peinture de corps d'autobus est un système d'amorce électrophorétique, de revêtement moyen, et de manteau de finition.
Ligne d'assemblage d'autobus
Chaque pièces ont la fonction importante. L'assemblage d'autobus est la partie finale du processus de fabrication entier d'autobus, combinant des milliers d'unités des pièces qualifiées ensemble. Alors l'autobus est de finition.
Le procédé principal d'opération est d'assembler le corps d'autobus, le châssis et les pièces intérieures ensemble pour former un autobus complet.
Machine d'Assemblée de châssis | Assemblée et soudure sur six châssis | Réglable, et approprié pour différents types de véhicule. |
Système de convoyeur | Transport automatisé du châssis parmi différentes stations | |
Botte de puissance | Utilisé pour la disposition de site, par exemple, le soudeur de tache, fans, lampe d'éclairage, circuit. etc…. | |
Bâche latérale étirant la machine | Étirez la bâche de corps et la soudure sur le cadre. Principe : pression hydraulique | Étirage de la bâche de corps à l'aide de la pression hydraulique jusqu'à la section de la déformation élastique, puis soudure sur le cadre. |
Bâche latérale étirant la machine | Étirez la bâche de corps et la soudure sur le cadre. Principe : Thermique-expansion et contraction | Chauffage électrique. Avant la froid-contraction, la bâche de corps sera soudure sur le cadre. |
Cintre de châssis | Le cintre peut être soulevé et par la grue et le transport de la ligne de soudure à l'assemblée | |
Transporteur de processus (avec des rails de la terre) |
Le châssis sera placé sur le transporteur de processus, et le transport parmi différent |
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